به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت اعلام کرد: حضور من در استان کرمان به مناسبت روز دانشجو است. اما لازم می‌دانم در خصوص مصوبه‌ای که مردم عزیز درباره آن سوالات زیادی دارند، توضیحاتی ارائه دهم. ما مدت‌هاست که با مشکلات جدی در زمینه آلودگی هوا مواجه هستیم و بر اساس اعلام رسمی سازمان محیط زیست، ۶۰ درصد از این آلودگی‌ها ناشی از منابع متحرک است. از سوی دیگر، میزان واردات بنزین ما به طور فزاینده‌ای افزایش یافته است. در سال‌های ۹۸ و ۹۹ بالغ بر ۶ میلیارد دلار فرآورده صادر می‌کردیم، اما اکنون بیش از ۴ میلیارد دلار بنزین وارد می‌کنیم و این روند همچنان ادامه دارد.

وی افزود: بدیهی است که دولت باید در این زمینه اقداماتی انجام دهد. به همین دلیل، دولت در راستای حفظ محیط زیست، ارتقای عدالت، مدیریت منابع ملی، متنوع‌سازی سبد سوخت، توسعه سوخت پاک و نظم‌بخشی به مصرف بنزین که در قانون بودجه سال‌های ۴۰۲ و ۴۰۳ نیز بر آن تأکید شده است، این مصوبه را تدوین کرده است. طبق این مصوبه، مقرر شده که ۹۰ تا ۹۵ درصد سوخت‌گیری از طریق کارت شخصی انجام شود و همچنین از افزایش واردات بنزین جلوگیری و استفاده حداکثری از کارت‌های سوخت شخصی مورد تأکید قرار گیرد.

سخنگوی دولت خاطرنشان کرد: قاعده بر این است که ابتدا اقدامات اولیه انجام شود. لازم به ذکر است که تا به حال ۱۲ اقدام جدی در این راستا انجام شده است. توضیح این موارد ضروری است، زیرا بهترین فرصت برای تبیین این موضوع همین‌جاست. مهاجرانی ادامه داد: سه میلیارد دلار در راستای افزایش ظرفیت سی‌ان‌جی سرمایه‌گذاری شده و ظرفیت سی‌ان‌جی به بیش از ۳۵ میلیون مترمکعب در روز رسیده است. توسعه ایستگاه‌ها و راه‌اندازی ایستگاه‌های ال‌پی‌جی در فاصله ۱۰۰ کیلومتری پالایشگاه‌ها انجام شده است. دوگانه‌سوز کردن رایگان خودروها نیز در دستور کار قرار دارد و تمامی هزینه‌های مربوط به قطعات و سایر موارد لازم، توسط دولت تأمین شده است. مراکز دوگانه‌سوز نیز در این مدت با شدت فعالیت کرده‌اند.

وی اظهار داشت: حمایت تعرفه‌ای از واردات خودروهای کم‌مصرف نیز اعمال شده است؛ تعرفه خودروهای برقی ۴ درصد و هیبریدی ۱۵ درصد تعیین شده است. همچنین پس از اخطار و دستورالعمل رئیس‌جمهور به خودروسازان، تسریع در اسقاط ناوگان و توسعه حمل‌ونقل عمومی، ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه‌ها به یورو ۵، افزایش تولید بنزین داخلی و احداث پالایشگاه‌های جدید در دستور کار بوده است. این ۱۲ اقدام در طول بیش از یک سال گذشته انجام شده است.

سخنگوی دولت اعلام کرد: همان‌طور که در خبرها نیز اعلام شد، کارگروهی که از دوم آذرماه کار خود را آغاز کرده و جلساتی برگزار کرده است، در نهایت مصوب کرد که از بامداد شنبه بیست و دوم آذرماه، قیمت بنزین در کارت جایگاه به ۵,۰۰۰ تومان افزایش یابد. لازم است تأکید کنم که ۸۰ درصد مردم با همان ۱۶۰ لیتر شامل ۶۰ لیتر با نرخ ۱,۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ ۳,۰۰۰ تومان نیازشان به طور کامل تأمین می‌شود و طبیعتاً کسانی که می‌خواهند از کارت جایگاه استفاده کنند، باید رقم ۵,۰۰۰ تومان را پرداخت کنند.

مهاجرانی اظهار کرد: بر این اساس، اقداماتی که از صبح شنبه اجرا خواهد شد شامل حذف سهمیه خودروهای دارای پلاک دولتی به‌جز آمبولانس‌ها؛ حذف سهمیه خودروهای وارداتی، یعنی خودروهایی که پلیس راهور، کشور سازنده آن‌ها را غیر از ایران اعلام کرده است؛ حذف سهمیه خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و اعمال قیمت جدید یعنی ۵,۰۰۰ تومان برای کارت جایگاه است که با توجه به هماهنگی‌های انجام شده با سکوهای حمل‌ونقل، این سکوها رسماً اعلام کرده‌اند که هیچ‌گونه افزایش قیمتی در خدمات آن‌ها نخواهد بود. همچنین برای موتورسیکلت‌ها و وانت‌بارها نیز مصوبه، موارد و سازوکارهای خاصی را طراحی کرده است.

سخنگوی دولت در پاسخ به این پرسش که آیا برای اجرای این طرح، دولت زیرساخت‌های لازم برای خود اظهاری مالکان چند خودرویی فراهم کرده است؟ گفت: بله، یکی از موضوعات مصوبه همین بوده است و سامانه‌ای توسط شرکت پالایش و پخش طراحی شده است. در واقع پس از صحبت من، به شما اطلاع‌رسانی خواهد شد تا افرادی که دارای بیش از یک خودرو هستند، خوداظهاری کنند و اعلام نمایند کدام خودرو را به‌عنوان خودرویی که از کارت سوخت استفاده کند، انتخاب می‌کنند. زیرا طبیعتاً بعد از مرحله دوم که اجرا خواهد شد، افراد تنها می‌توانند یک خودرو با کد ملی خود داشته باشند که از بنزین یارانه‌ای استفاده کند.

مهاجرانی افزود: در مورد موتورسیکلت‌ها نیز با توجه به اینکه این موضوع به معیشت مردم برمی‌گردد و ابزار شغل بسیاری از افراد است، دولت سامانه‌ای را طراحی کرده و کارهای اولیه انجام شده است. لازم به ذکر است که موتورسیکلت‌هایی که دارای کارت سوخت نیستند، می‌توانند مسیر دریافت کارت سوخت را دنبال کنند و کارت جدید دریافت کنند و بدانند که از زمانی که اقدام کرده‌اند، سهمیه سوخت آن‌ها ذخیره خواهد شد. آن‌هایی که در سکوها ثبت‌نام کرده‌اند، بر مبنای پیمایش، مابه‌تفاوت سوخت به آن‌ها پرداخت خواهد شد. همچنین تسهیلاتی برای نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده که نمی‌توانند کارت سوخت دریافت کنند، پیش‌بینی شده است.